Incoterms

INTERNATIONALE HANDELSTERMEN

Incoterms, internationaal erkende conventies, hebben als doel de standaardisatie van handelstransactietermen. Ze bepalen de verantwoordelijkheden van importeurs en exporteurs met betrekking tot:

Laden
Transportmodus
Levering
Toewijzing van kosten en risico's (specificeert het tijdstip en de plaats van risico-overdracht)
Verzekering
Voltooiing van import-exportformaliteiten

Uiteindelijk vergemakkelijken Incoterms een snelle en ondubbelzinnige overeenstemming over transactievoorwaarden, met contractuele betekenis.

Sinds hun oprichting in 1936 hebben Incoterms iteraties ondergaan, waarbij de laatste "ICC 2020" of "Incoterms 2020" is, ter vervanging van de vorige versie, "Incoterms 2010".

De "Incoterms 2020" versie omvat 11 handelstermen, waaronder 4 uitsluitend voor maritiem en riviertransport, elk geïdentificeerd met een drieletterige code, zoals EXW voor ExWorks. In de praktijk worden deze codes aangevuld met specifieke locaties waar de Incoterms van toepassing zijn.

De 4 Incoterms uitsluitend van toepassing op zee- en riviertransport: Deze termen zijn uitsluitend van toepassing wanneer zowel het vertrek- als aankomstpunt zeehavens zijn.

FAS: Free Alongside Ship
- Risico-overdracht vindt plaats op de kade van het vertrekhaven, waar de exporteur goederen naast het schip plaatst. De koper is verantwoordelijk voor het laden op het schip en het daaropvolgende transport, inclusief de inklaring bij invoer.
FOB: Free On Board
- Risico-overdracht vindt plaats bij het laden van de goederen op het vaartuig door de verkoper. De koper neemt de verantwoordelijkheid voor verdere transport, inclusief inklaring bij invoer.
CFR: Cost and Freight
- Risico-overdracht vindt plaats bij het laden van de goederen op het vaartuig. Vergelijkbaar met FOB, maar de verkoper dekt de transportkosten naar de bestemmingshaven, exclusief transportverzekering. Het lossen bij aankomst kan al dan niet in het contract zijn inbegrepen.
CIF: Cost, Insurance, and Freight
- Vergelijkbaar met CFR, met toevoeging van de verkoper die verzekering biedt voor het transport op het vaartuig.

De 7 Incoterms van toepassing op alle transportmodi:

EXW: Ex Works
- Risico-overdracht vindt plaats bij het verlaten van de fabriek, ongeladen en niet ingeklaard bij douane. De verkoper moet de goederen beschikbaar stellen bij de fabrieksuitgang op een vooraf bepaalde datum, waarbij de koper alle transport-, douane- en risicokosten draagt tot de eindbestemming.
FCA: Free Carrier
- Risico- en laadoverdracht naar de vervoerder of expediteur aangewezen door de koper binnen het land van oorsprong. Exportformaliteiten en kosten zijn de verantwoordelijkheid van de verkoper. De koper dekt het transport naar zijn vestiging, voert invoerformaliteiten uit en betaalt de bijbehorende rechten en belastingen.
CPT: Carriage Paid To
- Levering aan de eerste vervoerder in het buitenland waarvan de kosten worden gedragen door de verkoper, exclusief transportverzekering. De verkoper regelt het transport en dekt de kosten naar de buitenlandse bestemming, inclusief lossen, met risico-overdracht op dit punt.
CIP: Carriage and Insurance Paid to
- Vergelijkbaar met CPT, maar de verkoper zorgt ook voor transportverzekering.
DPU: Delivered At Place Unloaded
- Vervangt DAT (Delivered At Terminal), waarbij de bestemming nu elk overeengekomen punt kan zijn, niet alleen een terminal. Goederen (ongeladen) worden geleverd op de bestemming waarbij de koper de invoerinklaring en kosten na levering voor zijn rekening neemt.
DAP: Delivered At Place
- Goederen (niet gelost) verstrekt door de verkoper op de buitenlandse bestemming, waarbij de koper verantwoordelijk is voor het lossen en de invoerinklaring.
DDP: Delivered Duty Paid
- Goederen worden afgeleverd op de eindbestemming (niet gelost), met invoerinklaring en belastingen voor rekening van de verkoper. De verkoper draagt de loskosten en de goederen zijn gereed voor lossen op de bestemming. De verkoper handelt zowel de export- als de importinklaring af en betaalt alle rechten en belastingen.